擺式摩擦系數測定(ding)儀主要特點：

隨著交(jiao)通運輸事(shi)業的發展，公路(lu)、城市道路(lu)及機場跑道等路(lu)面(mian)的防滑(hua)問題，已引起有(you)關部門(men)的普(pu)遍重視(shi)。擺(bai)式(shi)摩(mo)擦系(xi)數測定(ding)(ding)(ding)儀(yi)（簡稱擺(bai)式(shi)儀(yi)）是一(yi)種測定(ding)(ding)(ding)路(lu)面(mian)、機場跑道、標線漆等磨(mo)擦系(xi)數的儀(yi)器。也可能過典型(xing)路(lu)面(mian)磨(mo)擦系(xi)數的測定(ding)(ding)(ding)，作為(wei)確定(ding)(ding)(ding)保種輪胎配方(fang)的依(yi)據之一(yi)。本儀(yi)器調試方(fang)便、操作簡單，測試時(shi)對(dui)交(jiao)通影響較小(xiao)，數據也較穩(wen)定(ding)(ding)(ding)，且室內外(wai)均可使用。

擺式摩擦系數測定儀機構(gou)組成：

底座：由(you)T型腿，調(diao)(diao)平螺絲和水準泡(pao)組成。對儀器起調(diao)(diao)平，支(zhi)承(cheng)作用。

立柱：同立柱、升降機(ji)構，導向(xiang)桿及儀器(qi)把手組(zu)成。用于升降和固定擺頭的位置。

釋(shi)放(fang)開關：安裝于懸臂上的開關。用(yong)于保(bao)持擺桿水(shui)平(ping)位置和釋(shi)放(fang)擺落下(xia)的作用(yong)。

擺(bai)頭：由緊固把手，擺(bai)軸，轉向節，軸承等組成，起聯(lian)結擺(bai)、固定位置，保證在擺(bai)動平面內自(zi)由擺(bai)動的作(zuo)用。

示數(shu)系統：由指(zhi)針、毛(mao)氈(zhan)圈(quan)、法蘭、緊固螺母及(ji)度盤組(zu)成，指(zhi)針可(ke)直(zhi)接(jie)指(zhi)示出(chu)摩擦系數(shu)值。

擺：由上(shang)、上(shang)部接(jie)頭、擺桿、彈簧(huang)、杠(gang)桿系、舉升柄、外殼、滑(hua)溜塊及橡膠(jiao)片組成。它對(dui)(dui)擺動(dong)中心有規(gui)定力(li)(li)(li)矩，對(dui)(dui)路面有規(gui)定壓力(li)(li)(li)，本身前與(yu)后(hou)，左與(yu)右的(de)力(li)(li)(li)矩平衡，它是度(du)量路面的(de)摩擦系數的(de)尺(chi)度(du)。

擺式摩擦(ca)系數測定儀主要技術參數：

1、擺動的力矩：615000g.mm
      其中擺重量：1500±30g
      擺重心矩：410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm。
5、儀器總重約26Kg左右。
6、外(wai)形尺寸：700x340x740mm。